大学汽车竞赛的内容主要包括以下几个方面：

理论设计

学生需进行智能汽车的整体设计，包括机械结构、电子系统、控制策略等。

实际制作

根据设计图纸制作智能汽车的硬件平台，包括车模、微控制器、传感器等组件的集成。

整车调试

对制作的智能汽车进行调试，确保其各项功能正常运行，包括运动控制、传感器数据采集、路径识别等。

现场比赛

在规定的赛道上，智能汽车需要完成特定的任务，如自主导航、避障、速度竞速等。

竞赛形式

竞赛通常分为竞速赛、创意赛和技术方案赛。

比赛根据所使用的车模、微控制器、传感器、比赛任务以及参赛学生的不同分为多个组别，如电磁组、气垫组、视觉组、模型组、越野组等。

多学科知识应用

竞赛不仅考验学生的专业技能，还鼓励他们运用多学科知识解决问题，如自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械、通信、汽车工程等。

其他相关竞赛

中国大学生方程式汽车大赛（Formula Student China）：包括油车赛、电车赛、无人车赛。

中国汽车工程学会巴哈大赛（Baja SAE China）：侧重于越野赛车的设计与制造。

中国大学生电动方程式汽车大赛（FSEC）：专注于电动赛车的设计与制造。

中国大学生无人驾驶方程式大赛（FSAC）：基于电动赛车改造，侧重于新能源汽车与无人驾驶技术。

全国汽车工业新技术技能竞赛：聚焦智能网联新能源汽车产业发展。

全国大学生汽车智慧云双创大赛：包括新能源汽车工程技术师、二手车鉴定评估师、汽车金融管理师等赛项。

这些竞赛旨在培养学生的实践能力、创新意识和团队精神，同时推动汽车产业界和技术的发展。